«Les responsables du parti ont beaucoup insisté sur les problèmes d’insécurité routière. Ce sont des problèmes de routes, de véhicules ou c’est l’indiscipline ? Il faut que l’on sache. C’est au gouvernement d’éclairer la population sénégalaise… » Ces propos rapportés par Vox Populi sont de Mamadou Lamine Diallo qui se prononçait avant-hier, lors de la réunion de la coordination de la 2ième instance du Mouvement Tekki.
Selon lui, c’est au gouvernement de prendre ce problème «à bras-le-corps » car c’est son rôle de veiller à la sécurité des personnes et des bien. Et plus est, martèle-t-il, «Macky Sall nous coûte 40 millions de FCFA par jour. Il doit pouvoir régler le problème».
Revenant sur les allégations selon lesquelles le Front pour la défense du Sénégal (Fds/Mankoo Wattù Senegaal) dont il est le nouveau coordonnateur, M. Diallo affirme qu’il n’en est rien : «il n’y a ni crise, ni division à Mankoo Wattù Senegaal. Il ne peut y avoir de division parce que c’est une plateforme qui s’occupe de la démocratie, de libertés, de la gouvernance des ressources minières», soutient-il.
Quant au limogeage des trois leaders qui faisaient partie de cette coalition, l’économiste est d’avis que c’est le code de conduite qui a été appliqué à la lettre.
Selon lui, c’est au gouvernement de prendre ce problème «à bras-le-corps » car c’est son rôle de veiller à la sécurité des personnes et des bien. Et plus est, martèle-t-il, «Macky Sall nous coûte 40 millions de FCFA par jour. Il doit pouvoir régler le problème».
Revenant sur les allégations selon lesquelles le Front pour la défense du Sénégal (Fds/Mankoo Wattù Senegaal) dont il est le nouveau coordonnateur, M. Diallo affirme qu’il n’en est rien : «il n’y a ni crise, ni division à Mankoo Wattù Senegaal. Il ne peut y avoir de division parce que c’est une plateforme qui s’occupe de la démocratie, de libertés, de la gouvernance des ressources minières», soutient-il.
Quant au limogeage des trois leaders qui faisaient partie de cette coalition, l’économiste est d’avis que c’est le code de conduite qui a été appliqué à la lettre.