De réalité économique et sociale sans conteste à Kaolack car le moyen de transport le moyen usité dans le bassin arachidier, les motos Jakarta sont devenus sources de malheur. En effet, selon le coordonnateur général du projet taxi Jakarta qui indique d’emblée. « Nous sommes au minimum 15.000 à 20.000 conducteurs de Jakarta. Les taxis Jakarta, c’est 8,5 milliards de revenus par an. Rien que dans la ville de Kaolack, c’est 180 millions que récoltent au minimum la municipalité avec ce secteur », tout en lâchant ce terrible constat.
« Mais on ne compte pas les morts par semaine suite à des accidents de Jakarta » dit-il. Des mesures alors s’imposent pour organiser le secteur en vue d’une meilleure rentabilité et sécurisation de la profession qui donne beaucoup d’emplois notamment chez les jeunes. A cet effet, plusieurs acteurs agissent dans des actions de sensibilisation. Parmi eux, Malal Camara, Directeur de l’Agence pour le développement local qui explique qu’il s’agit de « mettre en place un dispositif mais c’est aux acteurs de décider de la solution… », sur les ondes de la Rfm.
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