Dans le cadre du projet pilote de système de bus rapides sur voie réservée à Dakar (BRT), la Banque mondiale a approuvé le financement du Sénégal pour un montant de 184 milliards de francs CFA.
Ce financement permettra, fait savoir le communiqué de l’institution financière dont Pressafrik détient copie, de «Réduire de près de moitié la durée des trajets dans les transports publics, entre la préfecture de Guédiawaye et la gare routière de Petersen dans le centre de Dakar (18,3 kms) aux heures de pointes».
Ce financement vient à son heure a soutenu le ministre de l’infrastructure, du Transport terrestre et du Développement Mansour Eliane Kane, qui soutient que «le BRT améliorera substantiellement les conditions de déplacements dans l'agglomération dakaroise qui compte actuellement 3,5 millions d'habitants et qui devrait en avoir 5 millions en 2030».
Et d’ajouter : «La garantie de temps de trajets plus court, l'amélioration du niveau de confort et de sécurité, à un coût acceptable pour les usagers, permettront d'atteindre les objectifs de performance économique et d'équité sociale visés par ce projet important du Plan Sénégal Émergent».
Quant à la directrice des Opération de la Banque mondiale, Louise Cord, elle a fait savoir que : «ce système de transport en commun et moins polluant aura un impact important pour la croissance économique du Sénégal». Sans compter «les emplois qualifiés créés par les opérations de BRT (qui) offriront davantage d'opportunités professionnelles aux femmes».
Ce financement permettra, fait savoir le communiqué de l’institution financière dont Pressafrik détient copie, de «Réduire de près de moitié la durée des trajets dans les transports publics, entre la préfecture de Guédiawaye et la gare routière de Petersen dans le centre de Dakar (18,3 kms) aux heures de pointes».
Ce financement vient à son heure a soutenu le ministre de l’infrastructure, du Transport terrestre et du Développement Mansour Eliane Kane, qui soutient que «le BRT améliorera substantiellement les conditions de déplacements dans l'agglomération dakaroise qui compte actuellement 3,5 millions d'habitants et qui devrait en avoir 5 millions en 2030».
Et d’ajouter : «La garantie de temps de trajets plus court, l'amélioration du niveau de confort et de sécurité, à un coût acceptable pour les usagers, permettront d'atteindre les objectifs de performance économique et d'équité sociale visés par ce projet important du Plan Sénégal Émergent».
Quant à la directrice des Opération de la Banque mondiale, Louise Cord, elle a fait savoir que : «ce système de transport en commun et moins polluant aura un impact important pour la croissance économique du Sénégal». Sans compter «les emplois qualifiés créés par les opérations de BRT (qui) offriront davantage d'opportunités professionnelles aux femmes».
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