
Le Conseil Exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud) n'est apparemment pas assez puissant pour réguler le système du transport urbain. Les services Dg Thierno Birahim Aw ont montré toute leur impuissance pour faire face et contraindre l’Association de financement des transports urbains (AFTU) à revenir sur la hausse du prix du transport. L'AFTU a fini par imposer aux usagers une hausse du tarif qui passe de 100 frs à 150 frs. Dès que tu montes dans un bus AFTU, le receveur t’informe qu’il n’y a plus de ticket de bus à 100 frs. Désormais, quelle que soit la distance, le client doit débourser au minimum 150 frs.
Le journal Le Témoin affirme que Ccette hausse unilatérale des prix des transports urbains a fini de démontrer que le CETUD n’est pas à même de garantir sa capacité de réguler le secteur qui est accaparé par le puissant groupe de transporteurs de l’AFTU. Pourtant lorsque les usagers avaient commencé à se plaindre, le Dg du CETUD Thierno Birahim Aw avait haussé le ton à travers un communiqué à l’époque pour menacer de ses foudres les responsables et membres du réseau de l’AFTU.
Les sanctions devaient aller jusqu’au retrait de leur autorisation de transport et de leur exclusion du réseau conventionné de l’AFTU. « Il m’est revenu que certaines lignes du réseau de transport appliquent une hausse des tarifs sans le consentement du Cetud. Cette pratique viole les termes de la convention d’exploitation et entre en contradiction avec la démarche concertée en cours, sous la supervision du ministère en charge des transports terrestres », avait-il menacé. Que nenni.
D’ailleurs dans le secteur règne le bordel puisque ni les chauffeurs, ni les receveurs n’ont des contrats de travail pour leur garantir certaines commodités.
Le journal Le Témoin affirme que Ccette hausse unilatérale des prix des transports urbains a fini de démontrer que le CETUD n’est pas à même de garantir sa capacité de réguler le secteur qui est accaparé par le puissant groupe de transporteurs de l’AFTU. Pourtant lorsque les usagers avaient commencé à se plaindre, le Dg du CETUD Thierno Birahim Aw avait haussé le ton à travers un communiqué à l’époque pour menacer de ses foudres les responsables et membres du réseau de l’AFTU.
Les sanctions devaient aller jusqu’au retrait de leur autorisation de transport et de leur exclusion du réseau conventionné de l’AFTU. « Il m’est revenu que certaines lignes du réseau de transport appliquent une hausse des tarifs sans le consentement du Cetud. Cette pratique viole les termes de la convention d’exploitation et entre en contradiction avec la démarche concertée en cours, sous la supervision du ministère en charge des transports terrestres », avait-il menacé. Que nenni.
D’ailleurs dans le secteur règne le bordel puisque ni les chauffeurs, ni les receveurs n’ont des contrats de travail pour leur garantir certaines commodités.
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