Vers le blocage sur l'axe Mali-Sénégal. Le patronat malien, à travers ses gros importateurs, n’en peut vraiment plus des tracasseries subies au niveau des postes frontalier de Kidira, par les gendarmes Sénégalais. C’est ainsi que des centaines de camions estimés entre 350 à 400 qui passaient quotidiennement par cet axe, sont bloqués en territoire sénégalais. Ce que le Mali déplore aussi, c'est que les autorités sénégalaises ont pêché par manque de concertations.
Autrement dit, au lieu de donner des instructions aux gendarmes en pensant contrer un trafic sur le carburant, elles devaient privilégier la concertation pour éviter une telle situation", murmure une source qui ne manque également pas de remettre sur la table le fait que le président Sall a soutenu Soumaïla Cissé au lieu de l'actuel président, Ibrahim Boubacar Keïta (IBK) dans les colonnes du journal "Direct info".
Pour l'heure, c'est l’incompréhension la plus totale entre les deux (2) pays. Face à la position malienne, le Sénégal soupçonne une volonté de ne pas acheter notre carburant en privant le pays d'importantes devises. 65% du fret malien passe par Dakar alors que pour Abidjan, cela tourne autour de 30 et 35 %. Les camions maliens sont bloqués à Kidira et ceux des sénégalais à Diboli.
Autrement dit, au lieu de donner des instructions aux gendarmes en pensant contrer un trafic sur le carburant, elles devaient privilégier la concertation pour éviter une telle situation", murmure une source qui ne manque également pas de remettre sur la table le fait que le président Sall a soutenu Soumaïla Cissé au lieu de l'actuel président, Ibrahim Boubacar Keïta (IBK) dans les colonnes du journal "Direct info".
Pour l'heure, c'est l’incompréhension la plus totale entre les deux (2) pays. Face à la position malienne, le Sénégal soupçonne une volonté de ne pas acheter notre carburant en privant le pays d'importantes devises. 65% du fret malien passe par Dakar alors que pour Abidjan, cela tourne autour de 30 et 35 %. Les camions maliens sont bloqués à Kidira et ceux des sénégalais à Diboli.
Autres articles
-
Uemoa : la Boad et la Proparco lancent une opération croisée de 131 milliards FCFA pour le secteur privé
-
BTP : chute de 6,8 % du prix du sable et de 4,3 % pour le fer à béton fin 2025
-
Economie : Le transport maritime bondit de 120,4 % tandis que l'immobilier chute de 20,8 % fin 2025
-
Sénégal : La production industrielle bondit de 23,9 % et porte la croissance annuelle du PIB à 4,2 % fin 2025
-
Emploi et salaires au Sénégal : l’industrie dope le secteur moderne avec plus de 400 milliards de FCFA de masse salariale au dernier trimestre 2025





Uemoa : la Boad et la Proparco lancent une opération croisée de 131 milliards FCFA pour le secteur privé


