A Kinshasa, hommage des officiels à Augustin Katumba Mwanke et début de l’enquête

Le jet a posé ses roues beaucoup trop loin du début de la piste. L’un des blessés, Marcelin Tshissambo, le gouverneur du Sud-Kivu, a pu parler à des journalistes. Il dit avoir compris immédiatement que l’avion allait dépasser le bout de la piste.

« J’ai crié : Attachez-vous ! » raconte-t-il, et je me suis préparé au choc ». Derrière lui se trouvait Katumba Mwanke qui a été propulsé la tête la première vers l’avant de l’appareil.
Les deux pilotes américains ne connaissaient pas la configuration de cette piste courte, à l’approche difficile entre les collines.

Même si l’erreur de pilotage paraît évidente, il n’en reste pas moins, selon un commandant de bord congolais, que ce drame aurait pu être évité si l’aéroport était doté d’une balise de guidage, donnant la trajectoire au pilote pour se poser au bon endroit.

Après la catastrophe d’Hewa Bora en juillet dernier, le syndicat congolais des pilotes de ligne avait dénoncé les dysfonctionnements : contrôle aérien déficient, météo approximative, installations dégradées. Seule amélioration apportée depuis : on a rebouché les nids de poule à Lubumbashi et refait le revêtement de la piste.
Source: RFI