Le dossier du crash de l'avion appartenant à la compagnie Sénégal Air sera évoqué ce jeudi, par la Cour d'appel du Tribunal de Dakar après plusieurs renvois. L'accident qui s'est produit le 5 septembre 2015, dans l’Océan atlantique, avait enregistré sept (7) morts. Cinq (5) mis en cause qui avaient été inculpés en première instance pour "homicide involontaire", seront à la barre, en audience spéciale.
Il s'agit de Magaye Marame Ndao, ancien Directeur général de l’Anacim, Mohamed Mansour Sy, directeur des Transports aériens à l’Anacim, El Hadji Mactar Daff, inspecteur navigabilité, Mamadou Sy, chef du département navigation, et le contrôleur, Jacob Lèye, informe Libération.
Pour mémoire, l'avion appartement à la compagnie Sénégal Air s’était écrasé dans l’Océan atlantique le 5 septembre 2015. Ce biomoteur Hs 125 transportait à son bord, une patiente française, trois membres de l’équipage dont deux Algériens et un Congolais, un médecin et deux infirmiers sénégalais.
Selon l'enquête ouverte après le drame, l’appareil, qui effectuait ce jour-là la liaison entre Ouagadougou et Dakar, aurait eu une dépressurisation brutale, qui serait la cause de cet accident fatal. L’appareil avait frôlé un avion de ligne équato-guinéen.
A la suite du choc, l’avion équato-guinéen qui devait rallier Cotonou, a essayé d’entrer en contact avec l’aéronef pour signaler l’incident, sans succès. Il s’est finalement détourné pour atterrir à Malabo.
Mais l’avion sénégalais, qui était en pilote automatique, a poursuivi sa route vers Dakar. C’est ainsi qu’il s’est abîmé en mer après avoir épuisé ses réserves de kérosène. D’ailleurs, personne n’a été retrouvé, pas même la trace de l’avion, englouti dans les profondeurs de l’Océan atlantique.
Le magistrat-instructeur, Samba Sall, avait aussi inculpé, à l'époque, Gérard Gabriel Diop, Directeur général de Sénégal Air, et ses quatre autres collaborateurs. Malheureusement, ils sont tous décédés.
Une information judiciaire a été ouverte à Paris car, l'une des victime était française. C'est dans ce sens, qu'une commission rogatoire a été envoyé à Dakar.
Il s'agit de Magaye Marame Ndao, ancien Directeur général de l’Anacim, Mohamed Mansour Sy, directeur des Transports aériens à l’Anacim, El Hadji Mactar Daff, inspecteur navigabilité, Mamadou Sy, chef du département navigation, et le contrôleur, Jacob Lèye, informe Libération.
Pour mémoire, l'avion appartement à la compagnie Sénégal Air s’était écrasé dans l’Océan atlantique le 5 septembre 2015. Ce biomoteur Hs 125 transportait à son bord, une patiente française, trois membres de l’équipage dont deux Algériens et un Congolais, un médecin et deux infirmiers sénégalais.
Selon l'enquête ouverte après le drame, l’appareil, qui effectuait ce jour-là la liaison entre Ouagadougou et Dakar, aurait eu une dépressurisation brutale, qui serait la cause de cet accident fatal. L’appareil avait frôlé un avion de ligne équato-guinéen.
A la suite du choc, l’avion équato-guinéen qui devait rallier Cotonou, a essayé d’entrer en contact avec l’aéronef pour signaler l’incident, sans succès. Il s’est finalement détourné pour atterrir à Malabo.
Mais l’avion sénégalais, qui était en pilote automatique, a poursuivi sa route vers Dakar. C’est ainsi qu’il s’est abîmé en mer après avoir épuisé ses réserves de kérosène. D’ailleurs, personne n’a été retrouvé, pas même la trace de l’avion, englouti dans les profondeurs de l’Océan atlantique.
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