Port de Dakar : 56 milliards de FCFA pour transformer le Môle 4 en hub sous-régional

Le Port autonome de Dakar (PAD) a franchi une étape stratégique ce jeudi 2 avril 2026 en lançant, en partenariat avec le consortium Jambaar TPM, les travaux de modernisation du Môle 4. Ce projet d’envergure, soutenu par un investissement initial de 56 milliards de francs CFA, vise à transformer ce terminal — qui concentre déjà 20 % du trafic portuaire — en un véritable hub logistique polyvalent et multimodal d'ici 12 mois.

Spécialisé dans le traitement des céréales, de l'acier et du fer, le Môle 4 joue un rôle crucial dans l'économie nationale. L'objectif des travaux est d'automatiser et de fluidifier les opérations pour soutenir la croissance du trafic. La direction de Jambaar TPM précise que l'idée centrale est de rendre l'infrastructure plus moderne et fluide afin de permettre un développement soutenu du trafic de marchandises.

L'une des innovations majeures de ce projet repose sur le développement du transport fluviomaritime. En aménageant des voies navigables, le consortium prévoit de transférer les cargaisons directement vers l'intérieur du pays, évitant ainsi le transit par les routes de la capitale. Cette stratégie présente des avantages multiples comme le désengorgement de Dakar, qui accueille actuellement près de 2 000 camions par jour, la réduction de la pollution et la préservation des infrastructures routières. Les flux destinés au Mali pourraient ainsi être redirigés vers des hubs intermédiaires comme Kaolack.

 

La deuxième phase du projet, estimée entre 15 et 30 milliards de francs CFA, prévoit la réhabilitation des ports régionaux de Ziguinchor, Kaolack, Ndakhonga et Saint-Louis. L'ambition affichée par la direction du PAD est de bâtir un réseau portuaire intégré dépassant le seul cadre de Dakar pour rayonner vers Banjul ou Praia. Le Directeur général du PAD, Wally Diouf Bodian, ambitionne de faire de Dakar une référence continentale comparable au port d’Anvers en Europe.

La mise en concession du terminal a été conclue pour une durée de 25 ans avec le consortium Jambaar TPM. Ce dernier se distingue par une composition inédite mêlant une expertise sénégalaise en logistique, un armateur disposant d’une flotte de 40 cargos, le savoir-faire du Port d’Anvers et un partenaire espagnol spécialisé dans les infrastructures. Le lancement s'est déroulé en présence de l'ambassadeur de Belgique, Hélène De Bock, marquant également l'inauguration du nouveau siège du consortium face au Môle 2.