«L’attribution de TER aux français est «un des plus gros scandales depuis l’indépendance du Sénégal en 1960». C’est ce la FPDR qui soutient que «en venant à Reischshoffen pour visiter l’usine de fabrication de trains, Macky Sall, a rendu publique ce qui se susurrait dans les chancelleries et dans les chaumières».
Le leader d’Aj/PADS, «Decroix », et Cie, déplorent le fait que cette visite ne soit qu’ «une convocation pour la validation définitive du contrat de construction de chemins de fer et d’achat de TER».
«Cet événement est, de bout à bout, une stratégie française de sauvetage d’une faillite annoncée. Ceci, d’autant plus qu’un tel projet n’est inscrit nulle part dans le portefeuille de projets, soumis à l’Assemblée nationale», a dénoncé le FPDR.
Le FPDR et ses alliés rappellent que l’entreprise Alstom «est soupçonnée d’avoir versé 5 milliards de Francs CFA de pot de vin à Slim Chiboub, gendre de l’ancien dictateur de Tunisie, Ben Ali».
Le leader d’Aj/PADS, «Decroix », et Cie, déplorent le fait que cette visite ne soit qu’ «une convocation pour la validation définitive du contrat de construction de chemins de fer et d’achat de TER».
«Cet événement est, de bout à bout, une stratégie française de sauvetage d’une faillite annoncée. Ceci, d’autant plus qu’un tel projet n’est inscrit nulle part dans le portefeuille de projets, soumis à l’Assemblée nationale», a dénoncé le FPDR.
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