L’interdiction aux trains de rallier Touba pendant la période découle de préoccupations purement sécuritaires, a déclaré Abdou Ndéné interrogé par la Rfm sur la grève des cheminots. Ces derniers soupçonnant l’Etat de vouloir «tuer » les chemins de fer, ont décrété une grève de 48 heures.
«Pour des raisons de sécurité, le gouvernement a décidé de ne pas autoriser le transport des pèlerins vers Touba. Parce que les rails ne sont pas de bonne qualité et cela fait au moins 5 mois qu’aucun train n’a circulé sur l’axe Thiès-Tambacounda. Ce n’est donc pas vraiment sécuritaire d’autoriser un transport ferroviaire avec des risques d'accidents comme le Joola», martèle-t-il.
A l’en croire, le plus important c’est d’aller à Touba. Et pour cela, fait-il remarquer, des bus avec le maximum de confort ont été mis à la disposition des pèlerins pour une modique somme.
Revenant sur les appréhensions des travailleurs, M. Sall rappelle que les cheminots sont restés 5 mois presque sans travailler tout en percevant leurs salaires : «Cela fait au moins 5 mois qu’il n’y a pas de circulation de train sur l’axe Dakar-Bamako… Actuellement, ils (les cheminots) n’ont pas d’activités et l’Etat est conscient de cela et pourtant il prend en charge leurs salaires», informe-t-il.
Sur sa lancée, le ministre Sall de marteler que la seule activité à laquelle s’adonnent actuellement les cheminots, c’est la régulation ferroviaire, ce qui ne leur est pas, dans les normes, dévolu.
«Pour des raisons de sécurité, le gouvernement a décidé de ne pas autoriser le transport des pèlerins vers Touba. Parce que les rails ne sont pas de bonne qualité et cela fait au moins 5 mois qu’aucun train n’a circulé sur l’axe Thiès-Tambacounda. Ce n’est donc pas vraiment sécuritaire d’autoriser un transport ferroviaire avec des risques d'accidents comme le Joola», martèle-t-il.
A l’en croire, le plus important c’est d’aller à Touba. Et pour cela, fait-il remarquer, des bus avec le maximum de confort ont été mis à la disposition des pèlerins pour une modique somme.
Revenant sur les appréhensions des travailleurs, M. Sall rappelle que les cheminots sont restés 5 mois presque sans travailler tout en percevant leurs salaires : «Cela fait au moins 5 mois qu’il n’y a pas de circulation de train sur l’axe Dakar-Bamako… Actuellement, ils (les cheminots) n’ont pas d’activités et l’Etat est conscient de cela et pourtant il prend en charge leurs salaires», informe-t-il.
Sur sa lancée, le ministre Sall de marteler que la seule activité à laquelle s’adonnent actuellement les cheminots, c’est la régulation ferroviaire, ce qui ne leur est pas, dans les normes, dévolu.
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