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Voici l'intégralité de sa publication.
1. En cinq ans, sous Macky Sall : 10.100 milliards de dette… pour des routes, des hôpitaux, des ponts, des universités, BRT, TER, Pôle urbain de Diamniadio ETC… En deux ans, sous Pastef: 10.200 milliards de dette … et toujours rien à signaler. Pas un grand projet, pas de relance, pas même une brochure explicative.
Un vrai tour de force : battre un record d’endettement sans rien livrer. À ce rythme-là, mieux vaut créer un MINISTÈRE DE LA DETTE.
2. Le budget de l’Assemblée nationale a augmenté de 2,3 milliards par rapport à la LFI soit une augmentation de plus de 4 milliards de francs CFA entre la précédente mandature et la nouvelle;
3. Le budget de la Primature a évolué de 6 milliards dans la LFR. Est-ce que ce sont les déplacements du Premier Ministre en jet privé qui justifient cette augmentation ?
On assiste à une panne du projet, le gouvernement n’en parle plus, la vison 2050 et l’agenda de transformation systémique tant vanté n’ont jamais su convaincre au delà des pages de ce document
1. En cinq ans, sous Macky Sall : 10.100 milliards de dette… pour des routes, des hôpitaux, des ponts, des universités, BRT, TER, Pôle urbain de Diamniadio ETC… En deux ans, sous Pastef: 10.200 milliards de dette … et toujours rien à signaler. Pas un grand projet, pas de relance, pas même une brochure explicative.
Un vrai tour de force : battre un record d’endettement sans rien livrer. À ce rythme-là, mieux vaut créer un MINISTÈRE DE LA DETTE.
2. Le budget de l’Assemblée nationale a augmenté de 2,3 milliards par rapport à la LFI soit une augmentation de plus de 4 milliards de francs CFA entre la précédente mandature et la nouvelle;
3. Le budget de la Primature a évolué de 6 milliards dans la LFR. Est-ce que ce sont les déplacements du Premier Ministre en jet privé qui justifient cette augmentation ?
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