L’usine de montage Senbus de Thiès vit des moments difficiles surtout avec l’arrivée de nouveaux bus et poids lourds qui sont prêts à servir. C’est ce que déplore son directeur général, Cheikh Sadibou Diop qui demande aux autorités de prendre des mesures pour que ces voitures soient montées au niveau de son usine qui se trouve être la seule de ce genre dans la sous-région».
Cet état de fait, renseigne M Diop, est d’autant plus préjudiciable que le seul marché de cette société est Aftu. «La contrainte majeure c’est que nous avons un marché qui est l’Aftu. Il arrive aussi qu’on ait des bus qui sont fabriqués à l’étranger et qui viennent directement dans le pays. Et nous trouvons cela très dommage. Par exemple les nouveaux bus de Dakar Dem Dikk ou les gros porteurs. Nous souhaiterions monter ces éléments à Thiès mais nous n’avons pas pu le faire», déplore-t-il.
Cet état de fait, renseigne M Diop, est d’autant plus préjudiciable que le seul marché de cette société est Aftu. «La contrainte majeure c’est que nous avons un marché qui est l’Aftu. Il arrive aussi qu’on ait des bus qui sont fabriqués à l’étranger et qui viennent directement dans le pays. Et nous trouvons cela très dommage. Par exemple les nouveaux bus de Dakar Dem Dikk ou les gros porteurs. Nous souhaiterions monter ces éléments à Thiès mais nous n’avons pas pu le faire», déplore-t-il.
Autres articles
-
Monnaie unique ECO : la Cédéao alerte sur le retard des critères de convergence
-
Sénégal : hausse de 2,9% des prix à la consommation en rythme annuel, en novembre 2025, selon l'Ansd
-
Dette du Sénégal : L’alerte rouge de la Bank of America face au refus d’Ousmane Sonko
-
Crise financière : «La dette cachée est une polémique qui n’a pas sa raison d’être» (Abdourahmane Sarr)
-
Guichets uniques et cybersécurité : les nouvelles priorités du commerce interafricain




Monnaie unique ECO : la Cédéao alerte sur le retard des critères de convergence


